Apa Arti Boom Bebas Pajak Hainan Untuk Sektor Perjalanan Tiongkok – Empat puluh tahun setelah reformasi Deng Xiaoping dan dorongan keterbukaan, yang memperkenalkan kewirausahaan dan insentif pasar ke sistem yang dipimpin negara, serangkaian kebijakan baru menghidupkan kembali kemampuan perdagangan China dan daya tarik investasi asing.
Apa Arti Boom Bebas Pajak Hainan Untuk Sektor Perjalanan Tiongkok
hainanrendezvous – Jika pertumbuhan yang sangat besar pada tahun 1980-an paling jelas terlihat di Zona Ekonomi Khusus di Tiongkok selatan, yang melihat desa-desa nelayan yang mengantuk berubah menjadi kota-kota metropolis yang berkilauan, yang setara saat ini mungkin adalah pusat perbelanjaan mewah di Hainan, provinsi pulau tropis di ujung negara itu. .
Hampir 1.500 mil dari ibu kota, Hainan telah lama beroperasi di pinggiran ekonomi dan politik negara, sebagai gantinya berfungsi sebagai tempat liburan santai untuk pasar Daratan yang semakin makmur.
Itu semua berubah pada tahun 2018 ketika pemerintah mengumumkan pembentukan Zona Perdagangan Bebas Hainan, yang akan sepenuhnya matang pada tahun 2025 dalam liberalisasi perdagangan lintas batas, investasi, dan modal yang dapat mengerdilkan pesaing regional seperti Hong Kong dan Singapura.
Baca Juga : Akankah Pulau Hainan Mempengaruhi Pengeluaran Dari Turis Tiongkok Di Eropa
Sementara itu, kebijakan pemerintah yang ditargetkan mengubah Hainan menjadi pusat perjalanan ritel dengan harapan dapat memperluas ekonomi dan mengubah kebiasaan konsumsi domestik. Langkah-langkah tiba-tiba yang diperkenalkan pada Juli 2020 membuat Hainan menjadi pemenang pandemi dengan penjualan bebas bea yang mengalami pertumbuhan tiga digit meskipun pariwisata tahun-ke-tahun turun sepertiga.
Dengan pemerintah memberi label Hainan sebagai “dataran tinggi baru reformasi China dan keterbukaan,” aktivitas baru-baru ini hanyalah permulaan.
Tepat waktu kemudian, laporan Moodie Davitt terbaru harus mengalihkan fokusnya pada tahun 2021 di Hainan dalam akuntansi ekstensif yang memecah tidak hanya tren makro yang sedang dimainkan, tetapi juga berbicara kepada individu dan pengembangan bisnis yang mendorong.
Di sini, Jing Travel memecah tiga poin penting untuk sektor perjalanan yang lebih luas dengan refleksi dari dalang laporan, Martin Moodie.
Iklim Hainan yang murah hati dan pantai yang luas membuatnya secara luas dielu-elukan sebagai Hawaii di China. Dan meskipun provinsi paling selatan berusaha untuk menarik wisatawan domestik agar menjauh dari ornamen tropis Thailand dan Bali, kebijakan pemerintah yang ditargetkan menjadikannya pesaing yang setara untuk raksasa bebas bea seperti Korea Selatan dan Dubai.
Berbagai kebijakan pada pertengahan tahun 2020 membuktikan kesediaan untuk mengamankan daya saing pasar pada saat perjalanan internasional habis: ia menaikkan tunjangan tahunan menjadi $ 15.369, menghapus batas pembelian tunggal, dan memperpanjang jumlah kategori dari 38 menjadi 45. Hasilnya ? Penjualan naik 127 persen tahun ke tahun, melampaui angka $ 5 miliar.
Awal 2021 telah melihat lisensi yang diberikan kepada beberapa pendatang baru termasuk Shenzhen Duty Free Group dan Hainan Development Holdings, perkembangan yang bertujuan untuk mencapai $ 46,5 miliar dalam penjualan pada akhir tahun 2025. Tidak heran laporan tersebut menyebut pasar bebas bea Hainan sebagai “suar cahaya di jalan lain. sektor yang digelapkan. “
Martin Moodie merefleksikan: “Peningkatan belanja bebas bea lepas pantai yang diluncurkan pada Juli 2020 adalah hasil dari Rencana Keseluruhan Pelabuhan Perdagangan Bebas Hainan yang sangat ambisius, sebuah rencana induk yang dirancang untuk mempercepat penciptaan Pelabuhan Perdagangan Bebas dengan ‘karakteristik Tiongkok.’
Saya berharap lebih lanjut perbaikan kebijakan pro-bisnis dan pro-konsumen yang dirilis sejalan dengan kebijakan pemerintah pusat untuk meningkatkan konsumsi domestik dan memulangkan belanja perjalanan Tiongkok dari luar negeri. ”
China Duty Free Group Memperluas Kemampuan O2O Di Tengah Meningkatnya Persaingan
Dengan perkiraan pangsa pasar 70 persen, China Duty Free Group (CDFG) mendominasi kawasan bebas pajak Hainan. Penjualan sebesar $ 4,9 miliar pada tahun 2020 melampaui target optimisnya sendiri dan prospek penjualan tiga kali lipat pada tahun 2022 tampaknya dimungkinkan mengingat portofolionya yang sudah luas akan mencakup perluasan lokasi Bandara Internasional Haikou Meilan dan Haikou Ri Yue Plaza, yang akan mencakup toko bebas bea terbesar di dunia saat selesai tahun depan.
Laporan tersebut mencakup wawancara ekstensif dengan Presiden CDFG Charles Chen yang berfokus pada dorongan ke pemasaran online ke offline (O2O) setelah setahun mengubah perilaku konsumen.
Inti dari strategi ini adalah membangun skema keanggotaan CDFG (10 juta anggota dan terus bertambah) yang memanfaatkan data besar untuk membuat potret pengguna yang tepat dan menawarkan layanan pembelian tambahan.
“Di masa depan,” prediksi Chen, “bisnis online dan toko bebas bea bandara kira-kira akan menjadi 50/50.” CDFG telah menggunakan video pendek dan streaming langsung selama setahun terakhir untuk menarik konsumen yang lebih muda dengan Chen menjanjikan intensifikasi aktivitas di “platform papan atas”.
Perkembangan Hainan menjadi pusat bebas bea global menarik semakin banyak pemain ke pasar dari Perbukitan Misi Haikou Bebas Bea Shenzhen hingga Kota Bebas Bea Pariwisata Internasional Sanya Bebas Pajak dari Hainan. Chen, bagaimanapun, melihat persaingan sebagai hal yang positif: “Pemain baru di pasar dapat membawa model dan ide kreatif baru ke dalam bisnis bebas pajak.”
Martin Moodie merefleksikan: “Yang menonjol bagi saya adalah kepercayaan diri Charles Chen yang luar biasa terhadap masa depan retail perjalanan China dan China Duty Free Group.
Keyakinan tersebut didasarkan pada kombinasi beberapa faktor – pertama, sikap suportif pemerintah; kedua, pertumbuhan pesat (dan profesionalisme dalam) bisnis online. Seperti yang dia katakan, ‘Pandemi adalah akselerator dari konvergensi antara bisnis online dan offline.’ CDFG akan tetap menjadi kekuatan yang sangat dominan; ini memiliki lokasi yang menakjubkan di Teluk Haitang dan lingkungan perbelanjaan itu sendiri merupakan daya tarik wisata tersendiri. “
Baca Juga : Malaysia Tidak Membuka Pariwisata Dan Memperpanjang Kontrol Pergerakan
Dominasi Pasar Hainan Mungkin Bertahan Dengan Baik
Keberhasilan Hainan yang banyak digembar-gemborkan pada tahun 2020 mungkin berasal dari merebut peluang di tengah pandemi, tetapi volume ritel perjalanan pulau itu tidak akan merosot karena tujuan lain ikut bermain.
Sebagai permulaan, bukan kebetulan kebijakan ramah bebas bea baru diumumkan pada bulan Juli; sebaliknya, ini menandakan upaya pemerintah bersama untuk meningkatkan pengeluaran domestik dan bagian dari pergeseran untuk membatasi pengeluaran barang mewah di China.
Seperti yang dicatat laporan tersebut, kemudahan bepergian dan berbelanja di dalam negeri – pikirkan layanan, bahasa, dan kemudahan perjalanan – dapat menjadi preseden bagi banyak orang sehingga “65% hingga 70% penjualan di China akan berada di China dibandingkan 35% sebelum COVID. . ” Langkah-langkah berkelanjutan untuk membuat seluruh pulau bebas bea pada tahun 2025 akan meningkatkan daya tarik destinasi bagi turis dan pengecer.
Kapitalisasi pasar ini sejalan dengan peningkatan yang lebih luas pada daya tarik wisata Hainan. “Infrastruktur pariwisata dan infrastruktur transportasi terus berkembang dan meningkat,” kata Eudes Fabre, CEO Asia Utara dari Lagardère Travel Retail, “yang meningkatkan kapasitas dan daya tarik secara keseluruhan.” Pada akhirnya, Fabre mengusulkan, Hainan akan menjauh dari pasar ritel perjalanan murni.
Martin Moodie merefleksikan: “Kunci ekonomi pariwisata Hainan adalah pertumbuhan infrastruktur – ritel umum, hotel, fasilitas rekreasi dan hiburan, restoran, dan banyak lagi. Hainan kaya akan atraksi alam, mulai dari pantai kelas dunia hingga hutan hujan tropis hingga mata air panas bumi. Triknya, seperti halnya semua ekonomi pariwisata pulau, adalah menyeimbangkan dengan tepat daya pikat alam yang melekat dengan pembangunan infrastruktur yang diperlukan untuk menumbuhkan sektor ini. “
Lonjakan Bahan Bakar Bebas Bea di Saham Pariwisata Tiongkok
Saham pariwisata China terbang tinggi, berkat taruhan dari investor bahwa para pelancong akan tetap melakukan perjalanan domestik karena pandemi dan juga memanfaatkan aturan bebas bea yang longgar.
Sementara Covid-19 berarti industri perjalanan global dalam kesulitan, liburan di China mulai pulih karena negara itu bergerak cepat untuk menekan virus corona baru. Itu telah memungkinkan ekonomi China untuk kembali tumbuh pada kuartal kedua—dan membuat penjualan China menjadi titik terang bagi banyak perusahaan AS.
Salah satu pendorong kuat dari unjuk rasa ini adalah bahwa para pelancong Tiongkok sekarang dapat menghabiskan lebih banyak uang tanpa pajak untuk barang-barang termasuk kosmetik dan telepon seluler tanpa bepergian ke luar negeri.
Pada bulan Juni, pihak berwenang meningkatkan lebih dari tiga kali lipat batas tahunan untuk pembelian bebas bea di Hainan, provinsi pulau selatan, menjadi 100.000 yuan ($ 14.360) per orang, dan memperluas program untuk memasukkan lebih banyak produk seperti elektronik.
Billy Ng, analis BofA Securities, mengatakan perubahan di Hainan menunjukkan China ingin memenangkan pangsa pasar dari tempat-tempat seperti Korea Selatan, di mana pendapatan bebas bea tahunan sekitar $ 18 miliar. China adalah sumber utama pendapatan bebas bea global.
Tindakan keras terhadap “daigou”, atau perantara yang membeli barang di luar negeri dan menjualnya kembali di China, juga kemungkinan akan mendorong lebih banyak penjualan bebas bea domestik.
Di luar ritel bebas bea, keuntungannya kurang merata. Misalnya, Shanghai Jinjiang International Hotels Development Co., yang berfokus pada hotel melati di daratan Cina, naik lebih dari 65% tahun ini.
Sementara itu, saingan kelas atas BTG Hotels (Group) Co turun 5%. Nate Deng, analis penginapan dan pariwisata di China Renaissance Securities, mengatakan BTG terluka sebagian oleh eksposurnya yang besar ke Beijing. Ibukota telah mengadopsi pembatasan perjalanan yang lebih ketat daripada di tempat lain di negara itu untuk menahan virus.
Sherwood Zhang, manajer portofolio di Matthews Asia, mengatakan investor telah masuk ke perusahaan pariwisata dan bebas bea, mengharapkan perjalanan domestik di China akan pulih lebih cepat daripada di tempat lain.
“Pandemi telah menyebabkan permintaan yang terpendam untuk bepergian,” kata Zhang. “Banyak orang bertaruh bahwa dengan perjalanan internasional yang tetap suram, bepergian dan berbelanja di China akan meledak.”
Sebagai ilustrasi tentang kesenjangan tersebut, pengusaha hotel Huazhu Group Ltd. mengatakan 97% hotel domestiknya dibuka kembali dalam tiga bulan hingga Juni, sementara pada 30 Juni, hanya 79% hotel di bawah anak perusahaan Deutsche Hospitality yang berfokus di Eropa yang dibuka. . Saham Huazhu yang terdaftar di AS turun 8,5% di tahun ini.
Bahkan di China, perjalanan tetap di bawah level pra-pandemi. Sementara industri penerbangan telah pulih sejak Februari, otoritas penerbangan mengatakan jumlah pelancong yang menggunakan penerbangan domestik pada bulan Juni masih turun lebih dari 35% dari waktu yang sama tahun sebelumnya.
Data awal Juli dari STR, spesialis data perhotelan, menunjukkan tingkat hunian hotel pada 56% dan pendapatan per kamar yang tersedia, ukuran standar industri hotel, turun 24% dari tahun ke tahun sekitar 242 yuan per malam.